Sep. 08
02
Larmor-Plage La Nourriguel les grands aussi font des châteaux de sable
pour 500000€ le spectacle est garanti
Ce matin à 7h les marteaux piqueurs ont commencé à détruire le muret à La Nourriguel et les camions ont débuté un ballet de va et vient pour apporter le Kaolin pour la protection de La Nourriguel. Comme prévu ils arrivent par l'avenue Jules Le Guen.
Un camion de Kaolin avenue Jules Le Guen le 1er septembre 2008 Photo Bruno Corpet
Après être passé devant le tabac presse, ils tournent à gauche pour rejoindre la digue et la brêche dans le muret pour déverser leur chargement sur la grêve. Depuis ce matin près de 100 camions ont vidé leurs 12 tonnes de sable.
Un camion de Kaolin déverse son chargement à La Nourriguel le 1er septembre 2008 Photo Bruno Corpet
Le lieu devient le dernier salon où l'on cause à Larmor, il y a les pour et les contres, ceux qui repèrent que la route subit déjà le trafic des poids lourds et demandent déjà que l'on en profite pour enterrer les réseaux aériens, ceux qui sont offusqués du coût des travaux 500000€ dont 225000€ pour la commune de Larmor, comme l'indique le panneau aimablement disposé à proximité par la municipalité.
La Nourriguel panneau explicatif le 1er septembre 2008 Photo Bruno Corpet
Il y a aussi les parieurs, le sable il part dans combien de temps ? à la première tempête ou à la suivante, pendant des grandes marées, ou lorsqu'il y aura la conjonction d'une forte dépression, un fort coef et un vent du Sud, ... Pendant ce temps les camions continuent de déverser le Kaolin sur le tas dont le haut est à la hauteur de la route.
Un camion de Kaolin déverse son chargement à La Nourriguel le 1er septembre 2008 Photo Bruno Corpet
Après chaque chargement déversé, le bulldozer pousse le tas vers l'eau et l'épis que l'on apperçoit au loin. Les spectateurs ne semblent pas dérangés par la poussière du Kaolin, qui est nettement plus visible sur la photo que dans la réalité cet après midi.
Bulldozer et Kaolin à La Nourriguel le 1er septembre 2008 Photo Bruno Corpet
Jean-Paul Penverne, adjoint aux travaux à la voirie et à l'environnement, présent sur les lieux, m'assure qu'il s'agit de travaux d'environnement, ce qui montre bien que l'on n'est pas sur la même longueur d'onde sur ce sujet. Espérons qu'au moins les propriétaires des maisons du bord de mer soient satisfaits de ces travaux où l'on sent qu'il y a plus un pari qu'une certitude dans un dossier ou les considérations écologiques ne sont pas la première préocupation. En plus on ne pourra pas profiter de "la plage" artificielle puisque la baignade restera interdite car l'eau est trop polluée.
Mer et Kaolin déverse à La Nourriguel le 1er septembre 2008 Photo Bruno Corpet
Un camion de Kaolin avenue Jules Le Guen le 1er septembre 2008 Photo Bruno Corpet
Après être passé devant le tabac presse, ils tournent à gauche pour rejoindre la digue et la brêche dans le muret pour déverser leur chargement sur la grêve. Depuis ce matin près de 100 camions ont vidé leurs 12 tonnes de sable.
Un camion de Kaolin déverse son chargement à La Nourriguel le 1er septembre 2008 Photo Bruno Corpet
Le lieu devient le dernier salon où l'on cause à Larmor, il y a les pour et les contres, ceux qui repèrent que la route subit déjà le trafic des poids lourds et demandent déjà que l'on en profite pour enterrer les réseaux aériens, ceux qui sont offusqués du coût des travaux 500000€ dont 225000€ pour la commune de Larmor, comme l'indique le panneau aimablement disposé à proximité par la municipalité.
La Nourriguel panneau explicatif le 1er septembre 2008 Photo Bruno Corpet
Il y a aussi les parieurs, le sable il part dans combien de temps ? à la première tempête ou à la suivante, pendant des grandes marées, ou lorsqu'il y aura la conjonction d'une forte dépression, un fort coef et un vent du Sud, ... Pendant ce temps les camions continuent de déverser le Kaolin sur le tas dont le haut est à la hauteur de la route.
Un camion de Kaolin déverse son chargement à La Nourriguel le 1er septembre 2008 Photo Bruno Corpet
Après chaque chargement déversé, le bulldozer pousse le tas vers l'eau et l'épis que l'on apperçoit au loin. Les spectateurs ne semblent pas dérangés par la poussière du Kaolin, qui est nettement plus visible sur la photo que dans la réalité cet après midi.
Bulldozer et Kaolin à La Nourriguel le 1er septembre 2008 Photo Bruno Corpet
Jean-Paul Penverne, adjoint aux travaux à la voirie et à l'environnement, présent sur les lieux, m'assure qu'il s'agit de travaux d'environnement, ce qui montre bien que l'on n'est pas sur la même longueur d'onde sur ce sujet. Espérons qu'au moins les propriétaires des maisons du bord de mer soient satisfaits de ces travaux où l'on sent qu'il y a plus un pari qu'une certitude dans un dossier ou les considérations écologiques ne sont pas la première préocupation. En plus on ne pourra pas profiter de "la plage" artificielle puisque la baignade restera interdite car l'eau est trop polluée.
Mer et Kaolin déverse à La Nourriguel le 1er septembre 2008 Photo Bruno Corpet
Vous compléterez utilement la lecture de ce billet avec ces liens :
11/10/07 - Petite histoire de la digue de la Nourriguel à Larmor-Plage 1
30/05/08 - Larmor-Plage, La Nourriguel, les travaux de l'épi commencent
17/06/08 - Larmor-Plage. l'épi de La Nourriguel premières photos
07/09/08 - Larmor-Plage La Nourriguel action du Kaolin pour protéger la digue
11/10/07 - Petite histoire de la digue de la Nourriguel à Larmor-Plage 1
30/05/08 - Larmor-Plage, La Nourriguel, les travaux de l'épi commencent
17/06/08 - Larmor-Plage. l'épi de La Nourriguel premières photos
07/09/08 - Larmor-Plage La Nourriguel action du Kaolin pour protéger la digue
Mots-clés : littoral
![[^]](/public_images/skins/itheme/fleche-haut-13.png "En Haut")
1 - Sable des Kaolins
Suite au sujet concernant le sable de la Nourriguel, comment peut-on affirmer que 100 camions ont vidé
leurs 12 tonnes de sable ?
Je pensais que chaque camion qui se rend à la carriere passe sur la bascule à vide, puis une fois chargé repasse sur la bascule en charge et la différence donne le tonnage réel .
Ce tonnage n'est pas obligatoirement le même à chaque fois.
J'ai observé le circuit des camions. Ils entrent à la carriere de Kerdrien, se font charger de sable de kaolin par une pelle ou un chargeur, puis partent à la Nourriguel décharger
Quel tonnage y-a-t-il dans les camions?y-a-t-il un bon indiquant le tonnage? qui controle?
Demain on nous dira que le tonnage prévu au marché est atteint, qui pourra le prouver?
La commune réglera sans doute la facture conformement au marché sans preuve de tonnage
En tant qu'élu de l'opposition et membre de la commission travaux je souhaiterais que vous posiez ces questions à qui de droit
Il est indispensable que les camions soient pesés pour que la commune régle vraiment le tonnage livré,
On n'a pas le droit de faire n'importe quoi avec l'argent des contribuables de Larmor Plage
Mr TREHIN jean paul
5 rue Duquesne
Larmor-Plage